Stalno ažuriranje flote, "Aeroflot" na umu svojoj povijesti 90 godina

Avionske suditi prema nekoliko pokazatelja, posebno koliko je velika svoju flotu. "Aeroflot" sada ne zauzima prvo mjesto u međunarodnoj listi, ali za mnoge desetljeća u broju zrakoplova čvrsto drži vodstvo.

Aeroflot flota

Kompanija "Dobrolet", osnovana 1923. godine, koja se bavi avio-taksi vozača, koristeći aviona "Fokker" Nemački proizvodnje. U međuvremenu, mladi Sovjetske Republike zrakoplovne industrije ubrzano raste, unatoč mnogim teškoćama i nedostatka osoblja.

U samo deceniju i po, od 1932. godine, Sovjetski Air Force je bio najveći avio-prijevoznik na svijetu. To i ne čudi, u socijalizmu nije bilo konkurencije, monopolist u oblasti vazdušnog saobraćaja, kao iu drugim sferama ekonomske aktivnosti, bio je država, koja u vlasništvu flotu aviona. "Aeroflot" nudi takav niz tehničkih, neke ne može priuštiti bilo koje druge aviokompanije.

Aeroflot flota

Od 1932. godine, za prijevoz putnika u SSSR koristi domaće aviona. Iste godine osnovan je novi službeni naziv Sovjetskog aviokompanije.

avion park "Aeroflot" u poslijeratnom decenije uglavnom obloge Li-2, koji su pod američkom licencom počeo masovno proizvoditi od 1939. godine.

Svaka generacija avijacije tehnologije u Sovjetskom Savezu da se izgradi više, po svjetskim standardima, tiraže. "Workhorse" da preveze udio putnike lavovski od srednjih arterija, a služio je kao IL-14, a zatim zamjene AN-24. Između velikih gradova zasuo jet avioni Tu-104, Tu-134 i Tu-154, zamjena Ila-18. Svi ovi avioni su napravljeni ne samo za sovjetsku aviokompanija. Civilnog GDR zrakoplovstva ( "Interflug"), Poljska ( "Ponuda"), Mađarska ( "Malev"), Kuba ( "Aero Karibbian") i mnogim drugim zemljama, ne samo socijalistički, bio je opremljen dobro dokazane tehnologije, proizveden u SSSR-u i iznosi ogroman flote. "Aeroflot" je, međutim, glavni kupac naše zrakoplovne industrije.

96 ocjene il Aeroflot

Osim toga radoholičar nebeski, nebo na međunarodnim linijama zasuo jedinstveni prvaci aviona. Intercontinental poruka odavno su Tu-114 i IL-62, izvorno kreirana za transport delegacija vlade. Tu-144 je bio jedan od dva serijski proizvedenih putničkih supersonični avion. Prevoz tereta pružaju super teške transporte, stvoren za vojne svrhe, ali je pogodna u slučaju da mir (AN-22, AN-124, AN-225, IL-76, VM-T). Na bočnim stranama trupa sa suzdržan dostojanstveno nose svi isti krilati amblem "srp i čekić" i natpisom "Aeroflot". Park samoletovbyl je jedinstven kao i sama mašina, njegovih komponenti.

Danas, kompanija "Russian Airlines" će zadržati skraćeni naziv, iskorištava različite tehnike, od kojih su neki kupljeni u inozemstvu, uključujući i "Boeing" i "Airbus". Međutim, vodeći domaće flote se smatra IL-96. "Aeroflot", mišljenja putnika koji ceni danas kao visok kao i uvijek u sovjetske prošlosti, mogu biti ponosni na ovu mašinu. Nije ni čudo što je postao predsjednički odbora.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani

bo.wikienx.ru
Ljepota Putujući Zdravlje Veze Dom i porodica Intelektualni razvoj Prostota Hrane i pića Umjetnost i zabava Posao Formacija Marketing Vijesti i društvo