Veliki teški strojevi Rusija

Rusija - industrijska zemlja sa dugom istorijom industrijskog razvoja. U skladu s tim, ruski biljke masinogradnja igrati vodeću ulogu u nacionalnoj ekonomiji. Ukupan obim industrijske proizvodnje udjela inženjeringa proizvoda je u rasponu od 20%. Ovo je dobar prosjek nivou, međutim, potrebno je povećati, jer se u velikom broju industrijskih zemalja, ova brojka je blizu 40% ili više.

Mašina za izgradnju postrojenja u Rusiji

Mjesto industrije u ruski industriji

Ruski mašinstva u strukturi nacionalne ekonomije osporava prvo mjesto sa industrijom fosilnih goriva i značajno premašuje drugim sektorima ekonomije. Nakon raspada SSSR-a, njen udio u "General prase" sa 28% (1990) valjani do 16% (1995), ali onda je počeo glatko oporavak. Do početka brojke XXI stoljeća porastao je na 19%, a do 2015. godine - do 22%.

U 2013. godini, ruski tvornice masinogradnja zaradila od oko 190 milijardi $ (6000000000000 rubalja). Ukupno u Rusiji ima 19 industrijskih kompleksa, više od stotinu podsektore i pojedine industrije. Inženjering uključeni preko 40.000 preduzećima svih veličina i raznih oblika vlasništva (2000 od njih - velikih), što je jedna trećina od ukupnog broja industrijskih preduzeća. 1/3 od ukupnog radno sposobnog stanovništva je zaposleno u industriji: više od 4,5 milijuna ljudi (3,5 miliona od njih - rad). mnogo zaposlenih određuje društveni značaj ovog sektora u pružanju zapošljavanja.

istorijske informacije

Narodi u Rusiji su se bavili obradu metala od pamtiveka. Na Uralu, drevni naselje naći gdje topio metal i od toga napravili različite proizvode prije više od 6000 godina. U Kijevska Rus već u X veku bilo veliki radionice, proizvode složenih proizvoda. U XII stoljeću, naši preci savladali okretanjem i glodalice. Međutim, prvi stroj za izgradnju postrojenja u Rusiji pojavio u XVI vijeku. Oni su povezani sa slučajem oružje i stavljeni u Tula. Proizvodnja je bazirana na lokalnim željezne rude, ali bilo je brojčano mala, fragmentiran i ne-sistemski.

Revolucionarna promjena u industriji došlo pod Petra I, koji je bio aktivan ekspanzionističke politike. Njegova vojska potrebno više savremenog naoružanja, municije i opreme. Sa otkrićem velikih nalazišta željezne rude na Uralu tu su nastali i mašinska preduzeća, uglavnom oružje.

Ruski list mašinska postrojenja

Video: U Londonu, umro je biznismen i političar Kakha Bendukidze

lokomotive industrije

Širinu spektra industrijskih proizvoda dovodi do toga da su mnogi od velikih mašina za izgradnju postrojenja u Rusiji, kao ekskluzivni proizvođač određenih proizvoda, u isto vrijeme imaju relativno mali obim prodaje u novčanom smislu. Sa najvećim ruskim kompanijama u industriji goriva, metalurgije i petrokemijske industrije su usporedivi u pogledu implementacije "AvtoVAZ" AHK "Suhoj", OJSC "GAZ" grupe "SOK" i OJSC "KAMAZ".

Broj od vodećih uključuje uglavnom automobilske kompanije (niskogradnji podsektora sa najvećim učešćem u strukturi izlaz inženjerskih proizvoda) i MIC, a ukupan broj velikih proizvodnih mašina-zgrade (s godišnjim prometom od više od 5 milijardi rubalja) je relativno mala.

Holdings i FPG

Ruski mašinstva u posljednjih nekoliko godina krenuo na putu formiranja holding kompanija i finansijsko-industrijske grupe (smokve). Kada se to gledati kao na dalji razvoj mašinski građevinskih firmi i Holdings, nastala u prethodnim godinama (OMZ, energetike korporacija ", nove programe i koncepti" i drugi), kao i formiranje nove grupe formirane na osnovu kapitala, zaradio u drugim industrijama. Najuočljivija ekspanzija u inženjering čelika kompanijama, što je rezultiralo u formiranju automobilske moćne FPG "RusPromAvto" i grupu automobilskih kompanija "Severstal". Kao rezultat jednog ili nekoliko velikih kompanija (grupe) su formirane u većini podsektora, držeći ih u dominantan položaj.

Najveći stroj za izgradnju postrojenja u Rusiji

Listi kompanija s više od 12.000 zaposlenih, smanjen za naredbe (od 120 do nekoliko desetina). Top 10 kompanija u broj radnika na osnovu koje je prošla dramatične promjene u proteklih deset godina. A broj fabrika zapravo bankrotirala, drugi su značajno smanjile osoblje. Na primjer, dajemo komparativnu tabelu inženjeringa divova na vrhuncu i danas.

broj zaposlenih

Maksimalan broj

2000

najnovijim podacima

AvtoVAZ

115000

110000

52000 (2015)

GAZ

110000

107000

25000 (2013)

KamAZ

100000

50500

40700 (2013)

ZIL

79500

Video: Megazavody (pet najvećih elektrana u svijetu)

19700

2300 (2014)

Čeljabinsk Tractor

54500

21900

13000 (2014)

"Kalašnjikov" ("Ižmaš")

47000

24800

4500 (2013)

"Uralmash"

45000

15500

14000 (2011)

"Uralvagonzavoda"

42000

29000

30000 (2015)

"Sevmash"

38000

27700

25000 (2011)

"Rostselmash"

35000

14800

10000 (2013)

Detaljniji popis od glavnih operativnih kompanija po regijama je kako slijedi.

Moskva Machine-tvornice

Središnji savezni okrug

Na zapadu, ruski high-tech industrije odbrane koncentrisana (npr aviona i raketa za proizvodnju, PVO i radar puške, vozila na kotačima), prostor industrija, proizvodi širok raspon dizelskih motora, željezničke opreme, strojeva i opreme. U regiji Kaluga postoji klaster stranih proizvođača automobila. U međuvremenu, domaći auto divovi AZLK i ZIL izgubili raskoš.

  • EKR preduzeće "Almaz-Antej" (ukupan broj zaposlenih grupe 98.000 ljudi). To uključuje Moskva Machine-tvornice "Avangard" (proizvodnja protivavionskih raketa), Dolgoprudnenskoe NPP (protivavionskih raketa), nevladine organizacije LEMZ (radari), Moskva Radio Inženjering Plant (radija) i drugi.
  • Khrunichev. Khrunichev (43500 ljudi, Moskva.) - vodeći preduzeće rakete i svemirske industrije. Razvija i proizvodi rakete nosača "Proton", "Angara".
  • Moskva Machine-tvornice "Banner rada" i RAC "MiG" (14.500 ljudi, Moskva.) - oslobađanje boraca "MiG".
  • Automobil fabrike stranih kompanija, "Renault Rusija" ( "Avtoframos" 2300 ljudi, Moskva.), "PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen i Mitsubishi, Kaluga regija.), "Volkswagen Group Rus" (Kaluga regija.), "Volvo Vostok "(Kaluga regija.) i drugi.
  • RSC "Energia" (Korolev) - vodeći raketa i prostora kompanija u svijetu.
  • MIC "NPO Machine Building" (18.000 ljudi, Moskva.) - rakete i tehnologija prostora.
  • MZ "ZIO-Moskva" (4700 osoba.) - opremu za nuklearne elektrane i CHP postrojenja.
  • "Moskva fabrike" (6400 osoba.) - lokomotiva, električnih lokomotiva, dizel opreme.
  • Kharkov Engineering Works (6800 osoba.) - lokomotiva, vagona.
  • "Autodiesel" (Yaroslavl Automobile) - proizvodnja motora.

građevinske operative

Northwest FD

U Sankt Peterburgu i Leningrad regija ima najveći biljke mašina zgradi u Rusiji. Lokalni brodogradilišta zauzimaju vodeću poziciju u izgradnji vojne i civilne sudove. Od domaćih šampioni trgovinama gigant veličine (200 hektara u centru grada) stoji Kirovsky Traktor bilja, od kojih je glavni prihod je najam prostora, a ne proizvodnjom profila oslobađanja. Sljedeća vrata, velika tvornica "Ford" u Vsevolozhsk djeluje ,. Još jedna masinogradnja centar regije je grad Arhangelsk, gdje oni grade podmornice.

  • "Sevmash" (25.000 ljudi, Severodvinsk.) - izgradnja podmornice.
  • Brodogradilištima Sankt Peterburgu: "Admiralitet brodogradilišta" (. Prva kompanija grada 8.000 ljudi) "Baltic TE" (. 4000 osoba), "Severnaya Verf" (. 3500 osoba), "Srednja Nevsky" (oko 1000 osoba ..) .
  • oprema za proizvodnju energije: Leningrad Metal Works (2017. obilježava 160 godina, proizvodi turbine), "Electrosila" (generatori), "Izhora Bilje" (za nuklearnu opremu energije, bageri).
  • Autoenterprise Ford, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
  • LOMO (St. Petersburg) - optičkih instrumenata.
  • Kirov Traktor Plant (8000 osoba.) - proizvodnju "Kirovets" traktori, različite opreme.

Southern FD

Glavna pokretačka snaga na Mašinskom fakultetu u regionu je proizvodnja poljoprivrednih opremu i energiju. Najveći proizvođač automobila i TagAz Volgograd traktor Plant proglašen stečaj.

  • Građevinska firma "Rostselmash" (10.000 ljudi, Rostov na Donu.) - proizvodnju kombajni "Don" i druge poljoprivredne opreme.
  • "Crvena Boilermaker" (4400 pax, Rostov na Donu.) - najveći proizvođač opreme kotla.
  • "ATOMMASH" (Volgodonsk) - vodeći dobavljač opreme za nuklearne elektrane i CHP postrojenja.
  • ON "Barikade" (3300 osoba, Volgograd.) - raznovrsnu kompanija (artiljerija, raketni sistemi za nuklearne elektrane i industriji nafte i plina).

Volga Federal District

U regiji postoje dobro poznati mašinska postrojenja u Rusiji: AvtoVAZ, GAZ, "Tyazhmash", KAMAZ, UAZ, "kalašnjikov" i druge. Asortiman proizvoda je širok: od ležajeva (1/4 domaćeg tržišta) jedinstvenom opreme za elektroprivredu, od automobila do aviona.

  • AvtoVAZ (52.000 osoba, Togliatti.) - vodeći po broju proizvedenih automobila.
  • "Tyazhmash" (7000 osoba, Samara.) - oprema teška industrija.
  • Automobile fabrike grupe "GAS": Gorky Automobile Plant (malih i srednjih teretnih vozila, vojna vozila, putnička vozila), "Pavlovskij Autobus" (PAZ), Dimitrovgrad motora postrojenja i drugi.
  • KAMAZ (Naberezhnye Chelny) - vodeći proizvođač domaćih kamiona.
  • Iževsk tvornice oružja: "Kalašnjikov" (. Ranije "Ižmaš", 4500 osoba), "IMZ" (7000 osoba.).
  • Avioindustriji od Bashkortostan: UMPO (21.000 osoba, UVA.) - avionskih motora, Uppo (Ufa) - Aviapribor, KumAPP (Ufa) - proizvodnju i popravak helikoptera "KA" serije.
  • Perm Motors Group (12000 ljudi) -. Raketa i avionskih motora.
  • MZ (7000 ljudi, Perm.) - oružje.
  • UAZ (Dimitrovgrad) - terenskih vozila i kombija.
  • "Aviastar-SP" (10.000 ljudi, Dimitrovgrad.) - najveća biljka zgrade zrakoplova (aviona "TU" modela "AN", "IL").

veliki stroj za izgradnju postrojenja u Rusiji

Ural FD

Ural nije slučajno zove srce industrije Rusije. Dostupnost bogatih mineralnih sirovina i važan strateški položaj postao pretpostavke za postavljanje ovdje velikih industrijskih poduzeća, uglavnom se odnose na obradu metala i namjenske industrije. Najmoćniji inženjering centri su Ekaterinburg i Nizhniy Tagil.

Video: 7 ABANDONED megaprojekti SSSR

  • "Uralvagonzavoda" (27.000 ljudi, Jekaterinburg.) - jedan od vodećih modela domaće inženjeringa. To proizvodi široku paletu proizvoda: od teretnih vagona cisterni. Na grani "Uraltransmash" (Ekaterinburg) proizvode samohodne artiljerije sistema i tramvaja.
  • "Uralmash" (14.000 osoba, Ekaterinburg.) - lider u proizvodnji bušenja, rudarstvo, metalurške opreme.
  • Zeke (Ekaterinburg) - raketni sistemi PVO, servis vozila.
  • Čeljabinsk Traktor Plant (13.000 ljudi) -. Traktori, mašine za izgradnju puteva, motore.
  • Automobile Plant "Ural" (13.500 ljudi, Miass.) - kamioni.
  • "Kurgan" (4800 osoba, Kurgan.) - vojna vozila (BMP, traktori).
  • Zlatoust Machine-tvornice - rakete.

Zlatoust Machine

Sibirski savezni okrug

proizvodnog mašinstva fokusirani na namjenske industrije, aviona i opreme za rudarstvo operacija. Mnoge osnovne preduzeće u stečaju ili blizu toga. Industrije u regiji u potrebu modernizacije i podrške.

  • Aeronautičke kompanije: NAPO. VP Chkalov (6000 ljudi, Novosibirsk.) - avion produkcijske kuće "Suhoj" - softver "Let" (4500 osoba, Omsk.) - aviona "An"Sateliti sistem "GLONASS", prostor-raketa technics- Ulan-Ude Aviation Plant - jedan od najvećih proizvođača aviona (6.000 ljudi.): Helikoptera "Mi" i aviona "Su" - Irkutsk Aviation Plant - avioni "Su", " jaka "," MS ", komponente za Airbus-« Informacije satelitskih sistema "(8000 osoba, Zheleznogorsk.) - sateliti za razne namjene i komunikacijskih sustava.
  • "Tyazhstankogidropress" (Novosibirsk) - vodeći proizvođač hidrauličnih presa, alatnih strojeva, pumpi.
  • Radiozavod njih. Popov (Omsk) - Radio inženjering i komunikacijskih sustava.
  • "Altaivagon" (7000 osoba, Novoaltajsk.) - oslobađanje automobila.
  • LVRZ Engineering Enterprise (6000 ljudi, Ulan-Ude.) - proizvodnju i remont lokomotiva i vlakova.

Rusija strojarstva

Dalekoistočni savezni okrug

Predstavio pojedinačnih velikih preduzeća:

  • KnAAZ njih. Gagarin (13.500 osobe, Komsomoljsk na Amuru.) - vodeći aviokompanija zemlje. Dostupno u vojsci (porodice "Su", "PAK FA") i civilne (Suhoj Superjet) aviona, komponente za "Boeing".
  • Preduzeća brodogradnje i remont brodova: Amur Brodogradilište (Komsomoljsk na Amuru) - prethodno proizvedeni nuklearnih podmornica sada vojnim i civilnim suda- "Dalzavod" (Vladivostok) - More Factory (Vladivostok), Vladivostok brodogradilište.

zaključak

Ruski inženjering prolazi kroz teška vremena. Unatoč prilično snažan industrijski potencijal, većina vodećih modela smanjene proizvodnje, mnogi iskreno preživi. Industrija je u teškoj potrebna reforma, modernizacija strojeva i opreme, novi pristup upravljanju. U međuvremenu, izgradnja novih biznisa visokih performansi, uglavnom malih i srednjih. Imamo drugi vjetroelektrana za proizvodnju vojnih proizvoda. Pokazuju veliki interes stranih partnera, posebno automobila. Kada kompleks podršku Enterprise Engineering državnih i privatnih može napraviti mnogo veći doprinos ekonomiji zemlje.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani

WikiEnx.com
Ljepota Putujući Zdravlje Veze Dom i porodica Intelektualni razvoj Prostota Hrane i pića Umjetnost i zabava Posao Formacija Marketing Vijesti i društvo