Kineski automobilske industrije: trendovi i niz kineskih automobila. Pregled kineske automobilske industrije

Kina je naučio da se vozila na nivou najboljih svjetskih brendova i sada aktivno dobijaju tržištu. U srcu uspješne ekspanzije kineskih proizvođača strojeva je skup faktora koji se pojavljuju u sistemu sa solidnim temeljima.

Kineski automobilske industrije: jučer i danas

U prvoj polovini 90 kineske automobilske industrije nije bio u najboljem stanju - uglavnom zbog nedostatka pristupa konkurentske tehnologije. Kao odgovor na ovu situaciju je kineska vlada je odlučila da ograniči uvoz stranih automobila, povećanje do 80% uvozne carine.

Video: Geely Emgrand Boyue - Kineski novi crossover. Prvi pregled.

Postava Kineski automobili

Kao rezultat toga, fabrike automobile imaju motivaciju za povećanje proizvodnje u Kini. Od strane države kroz porezne olakšice su zajamčena. Kinezi je investicija, a proizvodnja automobila je dramatično povećao - toliko da je 2003. godine počeo da se poštovati očigledan pregrijavanja tržišta: potražnja je usporen, cijene novih automobila počela da pada.

Video: Pregled novih automobila u 2016. Geely Emgrand Boyue NL-3 koncept automobila

Kineski automobilske industrije

Situacija je pomogao rad na vanjskim tržištima, a kao rezultat toga, proizvodnja ne samo da nije pala u recesiju, i dobili još impresivnije tempo: u 2006 Kina zauzela treće mjesto u smislu svojih vozila (nakon što su SAD i Japan), a do 2009. godine je postao svjetski lider u industriji. Postava kineskih automobila je aktivno širi. Stručnjaci predviđaju da će do 2020. godine, svaki treći automobil na svijetu će nositi brend sa dozvolom boravka u Kini. Rast prihoda stanovnika Kine pomogao poboljšati situaciju na domaćem tržištu, a ne samo da izdrži prijedlog domaćih proizvođača, ali od stranih dobavljača.

Prodaje u Rusiji

Kineski automobilske industrije u Rusiji više nije egzotična. Prema procjenama stručnjaka automobilskom tržištu u 2013. godini, prodaja brendova iz Kine premašio 100 miliona jedinica. I povećanje tržišnog udjela kineskih porekla mašine - to je 3,7% (dok je u 2012. - 2,6%). Najpopularniji brend - LIFAN. Rast brand prodaje u 2013. godini bila je 34% u odnosu na 2012. m, 27,467 vozila je prodato.

Kineski automobilske industrije u Rusiji

Na drugom mestu prodaje Geely marke vona (27,263 vozila), što je povećanje u odnosu na prethodnu godinu - 55%. "Bronze" osvojio je Veliki zid Marka (19,954 vozila, rast - 39%), na četvrtom mjestu Chery kocku (19 855 vozila, rast - 4%). Glavni razlozi za popularnost brendova iz Kine u ruski stručnjaci zovu širok spektar i niske cijene. Prema mišljenju analitičara, kineske automobilske industrije i dalje će osvojiti rusko tržište, njegov udio u dalekoj budućnosti može dostići 10%.

Lifan

Lider ruske prodaje - Lifan kompanija - osnovana je 1992. godine. sada proizvodi, osim putničkih automobila, autobusa i terenska vozila. Prevedeno iz kinesko ime kompanije znači "da ide punim jedrima". Prva mašina pod ovim brendom se pojavio u Rusiji u 2007. godini, i to je bio putnički automobil Lifan Breeze. Među najnoviji niz uzoraka - još jedna modifikacija Lifan Solano, ušao u salonima Ruske Federacije u novembru 2013. godine. Mašina ima 106 konjskih snaga, opremljen točkovima na lake legure, moćan zvučni sistem (6 zvučnika). Kineski vozilo glavni konkurenti u segmentu - Nissan Almera (102 ks motor ..), Kia Rio (107 KS.). Geely Emgrand (98 l. C.). Sve mašine - u istom cjenovnom rangu (429-489,9 tisuća rubalja.). Treba napomenuti da je u novembru 2013. godine povećan je Lifan jamstvo do 5 godina (150 hilj. Km pokrenuti).

Video: ZOTYE - test kineskih klonova (T600, Z100, Z300)

Geely

Kompanija je osnovana Li Shufu, koji je sada rangirana u prvih 50 najbogatijih ljudi u Kini s bogatstvom od 1,5 milijardi dolara. (Prema Forbes). Godine 1986., preduzetnik otvorio kompaniju za proizvodnju komponenti za hlađenje sistema. Tri godine kasnije, počeo je da proizvodi dekorativne elemente magnolije stabla, a kasnije je prešao na proizvodnju motocikala. Nekoliko godina kasnije, 1997. godine, Li Shufu započeo montažu automobila u svojoj tvornici. Godinu dana kasnije, a prvi prototip sišao automobila pod Geely brand. Ova riječ je prevedeno s kineskog znači "sreća". Godine 1999. počeo je da gradi veliku tvornicu u Ningbo, a od 2003. godine brand je prodan u inostranstvu. Kompanija sada proizvodi oko 600 tisuća. Automobila godišnje, izvoze se u 46 zemalja. U 2014. godini, na ruskom salonima pod Geely brend će se prodavati dva značajna automobil - EX7 (crossover) i SC7 (limuzina). Prvi (u okvir veće troškove) će biti opremljen sa Koza, medija i senzor, parkirni senzori, prednji zračni jastuci. Među značajne karakteristike drugog kola - klima uređaj i moderan zvučni sistem.

Kineski automobili fotografija

Očigledno je da sve više i više konkurentan postaje kineske autoindustrije. Mišljenja o upotrebi mašina sa ovih opcija će igrati u isto vrijeme, odlučujuću ulogu u uspjehu podataka novih proizvoda - potrebno je samo da čekaju na prodaju.

great Wall

Automobili kineske automobilske industrije

Great Wall Motor (GWM) - najveća privatna kompanija Kine u oblasti proizvodnje automobila. Osnovana 1976. godine u provinciji Hebei. Kompanija je počela sa radom kao proizvođač malih kamiona, ali tokom godina je izrastao u holding kompaniju koja se sastoji od mnogih podružnice (Njihove funkcije su podijeljene - neki prikuplja automobila, drugi proizvode komponente). Do 1997. godine, GWM automobila isporučuje samo na domaćem tržištu, ali nakon što je postao asimilirana i inostranstvu. Najveća potražnja za ovaj brend mašina se posmatra u SAD-u, Rusiji, zapadnoj Evropi i također u Južnoj Americi i Africi. Brand je prisutan iu razvijenim iu nadoknade tržištima. Sada Great Wall - jedan od Kine tržišne lidere u opskrbi "TEHNIČKI". 2003. godine, dionice GWM je prodato na berzi u Hong Kongu. Kompanija proizvodi stotine hiljada automobila godišnje.

Među značajnim inovacijama uzoraka brenda automobila - Haval Coupe, koji je prikazan na Salonu automobila u Pekingu u travnju 2014. godine. Mašina je trebalo da bude konkurent BMW X6. Zbog velikog zida, kineski brend automobilske industrije postao poznat u Rusiji. Brenda - pionir na ruskom tržištu.

Chery

Ovaj brend - jedan od najmlađih u segmentu, koji vozila su kineske automobilske industrije. Kompanija je osnovana 1997. godine na inicijativu Vijećnice grada Wuhu, u provinciji Anhui.

Kineski automobilske industrije recenzije

Prema riječima zvaničnika, u opštini (i u pokrajini u cjelini) nije bio adekvatan nivo industrijske proizvodnje. Isprva je odlučeno da se izgradi proizvodnju biljnih motor automobila. Kasnije, tvornica završio transporter, uložila 25 miliona. Dolara u dodatnu opremu kupio od Forda, a pokrenula je punopravni proizvodnja mašina. Zanimljivo je da je ime Chery (suglasnika s engleskim &ldquo-trešnja&rdquo-, odnosno trešnja), kompanija je dobila odjednom. Prvo, brand pod nazivom u kineskom - "Ruy ki", što znači "poseban blagoslov". Na prvi, taj izraz transliterisan kao Qirui, ali kao što je to u evropskim jezicima uho percipira nije sasvim poznato, kompanija pod nazivom Chery (a prije toga je bio privremena opcija - Seks). Nekoliko uzoraka najnoviji model raspon brenda je uveden krajem 2013. godine. Među njima - Chery Tiggo prednjim pogonom, pet-brzinskim ručnim mjenjačem sa varijatorom, 139 konjskih snaga.

prodaje izgledi u Rusiji

Kao što je već spomenuto, neki stručnjaci smatraju da je kineski auto industrija može uzeti 10% na ruskom tržištu. Prema riječima stručnjaka, jedan od razloga za optimističan pogled na budućnost kineskih brendova u Rusiji - širok raspon. S druge strane, što je faktor koji može usporiti širenje "kineski" - je niska povjerenje u kvalitetu mašina i, u nekim slučajevima nije baš pozitivan imidž. Stručnjaci na umu da proizvođači automobila iz Kine obraćaju veliku pažnju na servis, nabavku rezervnih prodaje dijelova centara, pribor.

Markice kineski auto-industrije

Glavni zadatak za prodavce brenda kineske marke, stručnjaci nazivaju informacije radu s klijentima: Rusi često ne znaju ništa o kineskom brendova, koji su sasvim u stanju da se natječu sa evropskim, japanski i korejske kompanije, kao i da je proizvođač ona pruža punu garanciju. Među neobičnim procjene po tržišnoj stručnjaka da je kineska vozila - ista brendova u razvijenim zemljama sa zakašnjenjem od 5 godina. Napominje se da je kvalitet automobila okupili u Kini, je u stalnom porastu, a cijene su pristupačne.

Marketing u kineskom

Kao što je već spomenuto, ruski vozači u automobilima iz Kine privlači prvenstveno pristupačnoj cijeni. Međutim, to nije samo to. To je posebno treba izdvojiti nadležan marketing na kineskom auto industriji provodi u Rusiji. Ovo se odnosi na nekoliko područja rada, ključ koji - optimizaciju proizvodnje i unapređenje prodajnih kanala. Na primjer, prije nekoliko godina Chery potpisan sa Kalinjingrad biljka "Avtodor" povoljan sporazum, što je omogućilo povećanje prodaje u nekoliko puta. Kineski proizvođači automobila su uspjeli da potpišu ugovore sa velikim trgovcima, "Rolf", "Atlant-M", "AvtoVAZ", "Autoworld", čime bi se dobilo pristup istim kanalima prodaje kao vodećih svjetskih brendova. Rusku javnost navikla na činjenicu da je bilo kineskih automobila, koji je bio na fotografiji pojavljuju u časopisu reklame i kataloge skoro svuda.

Udio u društvenim mrežama:

Povezani

WikiEnx.com
Ljepota Putujući Zdravlje Veze Dom i porodica Intelektualni razvoj Prostota Hrane i pića Umjetnost i zabava Posao Formacija Marketing Vijesti i društvo