Vruće asfaltne mješavine: karakteristike i vrste

Video: Prijem milovati masaže. Tehničke karakteristike, efekte na organizam. Teorijske materijal

Asfalt betona je napravljen od posebno formulirana sa pravilnim proporcijama posebnih komponenti: pijesak, mineralni prah, šljunak različitih veličina, kao i određene bitumena namijenjen za puteve. Asfaltne mješavine se koristi za uređenje baze i poklopca kolovoza u gotovo svim uvjetima. Možete vidjeti više od ovih materijala.

Video: betonski blok grijanje / Haydite blok grijanje / Haydite cigla

Asfaltne mješavine je podijeljena na toplo i hladno na principu slaganja. Prvi su najpoznatiji do danas, i aktivno koristi. Njihova instalacija se izvodi na temperaturi od 140-170 stepeni Celzijusa. Gotovog hot mješavina asfalt betona se isporučuje u posebnom tehnikom. Štedi temperaturu sastav. Kada se instalacija završi, pečat se proizvodi pomoću asfalta valjci. Nakon sastav stvrdne, dobila premaz koji imaju visoke kvalitete.

Priprema smjese vrši se pomoću viskozna bitumen. Mešavina treba koristiti odmah nakon pripreme, to ne može biti dobro. Pri polaganju temperatura asfalta treba da bude 120 ili više stupnjeva. Ova tehnologija se koristi za bilo koji posao i gotovo u svim geografskim širinama. Postoje manje mogućnosti. Gornjim slojevima se slažu sa premazima koristeći obavezujući balasta da frakcionaštva je 20-40 milimetara, što utiče na ukupne troškove rada. Vruće miješanog asfalta je najtrajnijih aktivnog vremena što se može postići kroz korištenje bitumeni. U ovoj metodi, postoji još jedan vrlo važna prednost - otvaranje kretanje tretiranog područja može odmah nakon što je mješavina ohladi na sobnoj temperaturi, da je, za samo nekoliko sati. Ovaj period dovoljno za mješavina imati vremena da prođe formiranja fazi, nakon čega je spreman za rad.

Video: Ready-mix za kućnu omatanje

Ako su asfaltne mješavine odabran kao materijal za popravke na površini ceste, što im je potrebno da biste odabrali sastav kao u neposrednoj blizini prolazi popravak sastav. Kada se na dubinu od kvara na pet centimetara u jedan sloj slaganje, i par šavova koji će se koristiti na veću količinu rupa. Mali površina je potrebna za brtvljenje pomoću pneumatske opreme, i šire - s vibracijom valjkom.

Različite vrste asfaltnih mješavina se koristi za uređenje i aerodrom trotoara vodovod, kata i ravnih krovova. Kupovinu takvih materijala mora se obaviti u preduzeća koja posluju u strogo u skladu sa svim tehnološkim karakteristikama njihove proizvodnje, a trošak će biti optimalna. Podrazumijeva se da mješavina sitnozrnog asfalt betona je skuplji, jer predstavlja veći kvalitetan proizvod namijenjen za uređenje vrlo glatke površine. U principu, troškovi takvog građevinskog materijala zavisi od mnogo faktora, uključujući i sastojci su vrlo važne kvalitete, opreme i tehnologija koja se koristi tijekom rada, kao i nekoliko drugih faktora.