Aerodrom "bikovi" uskoro ponovo biti u redovima!

Kada je 1936. godine na Central Airport Frunze počela rekonstrukcija, to je privremeno zatvoren. I redovni letovi (prema centralnom rasporedu) počela je na području glavnog grada aerodroma funkcije prebačeni u Bykovo, od trinaesti septembar 1936.

aerodrom "Bykovo". Karte. Kako doći?

Povezane sa kapitala Rjazanj autoputa i željezničke pruge moskovskom aerodromu "Bykovo" nezgodno za teretni saobraćaj. Možete ga stići na nekoliko načina:

• vlakom iz Kazana stanice;
• Autobusom: iz stanice metro "Vyhino" slojni izraziti;
• automobilom - oko dvadeset minuta iz Moskve.

priča

Nalazi trideset pet kilometara od centra grada, zračne luke "Bykovo" danas najstariji u Rusiji. Tokom Velikog Domovinskog rata, on je aktivno funkcionira na front. Sa TH 1948 "Bykovo" iskorištavaju putničkih aviona samo ruski Li-2, a kasnije i avione IL-12 i IL-14. U šezdesetim godinama cigla piste je postavljen na to. Njegova dužina je oko jedan kilometar, a širina - osamdeset metara. To je omogućilo ne samo da iskoristi IL, ali i došao do biti zamijenjen turbo-prop An-24 aviona.

Sredinom pedesetih godina, tu je izgrađen jedinstvenom komandom i kontrolni centar, postavljanje radara za nadzor. U kasnim šezdesetim sa vanredni Bykovskiy eskadrile počeo testiranje prvi svjetski putnički avion avion Yak-40, koji je svoj prvi let na relaciji "Kostroma bikovi bikovi".

U isto veliku rekonstrukciju je napravljen tokom svog teritorija, uključujući i piste. 1975. godine smo izgradili novu zgradu, kapacitet koji - četiri putnika na sat. Devedesetih godina, nakon prilagodbe, zračne luke "Bykovo" 49 posto prešla u vlasništvo "Bulls Air", A ostatak je otišao u državi.

Video: Na aerodromu Žukovski radi de facto

Trenutni status

Trenutno, zračne luke "Bykovo" funkcije, služe samo lokalne zračne linije i mala količina srednje relacije rute. Uz redovni letovi posao nije gotov. Međutim, ovdje je slijetanje vanredne situacije usluga, kao i komercijalne i čarter letovima.

Danas na aerodromu "Bykovo" (Moskva nalazi četrdeset kilometara) doživljava preporod. Planovima lokalnih vlasti i regionalne uprave planira da stvori na osnovu modernih međunarodne zračne luke. Aerodrom će biti formiran prateće infrastrukture autocesta i željeznice.

Zgrade terminala će se nalaziti salonima i blagajni, kao i tri dvorane poslovna avijacija centar sa spetskontrolnym tačke i privatni pristup na platformu. Ovdje putem fleksibilna politika cena Planirano je da se aktivno uključe kupaca. Usluge od najstarijih ruske zračne luke će imati koristi od državnih službenika, kao i predstavnici posebnih usluga i zakon izvršitelji. Mnogo putnika očekuje se između privrednika - onima koji su brzo i sigurno je potrebno prijeći velike udaljenosti. uskoro zračne luke "Bykovo"A fotografija od kojih je predstavljena u članku, to će biti jedan od najmodernijih u regiji.

incidenata

Kratak pistu izazvao sudar, koji se dogodio u srpnju 1971. godine, pri čemu oznake avion Yak-40 sa repa broj 87719 SSSR-a. U run sprovodi nakon sadnje, oblogu traka izbacio, prešla i srušio autoputa do okolnih struktura. Nakon toga, ona se zapalila. I to nije bio samo sličan incident. Takve probleme sedamdesetih godina su nekoliko puta ponovio. Nakon toga, pista je obnovljen, čime je dužine 2.200 metara, a istovremeno povećanje snage. Osim toga, svjetlo-signala, povezanih i radio navigacijska oprema je zamijenjen na aerodromu.

Godine 1980., kompanija je Bykovskiy treće generacije savladali stodvadtsatimestny avion Yak-42, koji je u decembru iste godine se prvi put leta u Krasnodar. Poslednji let iz ovog aerodroma put "Moskva-Nižnji Novgorod" ovaj brod je održan od strane aviokompanije "Centar-Avia" u 2009. godini. Od tada, na aerodromu "Bykovo" više ne služi redovnim letovima. Evo letjeti samo helikoptera i aviona SU "IAC" ili MUP-a, kao i čarter letovi se izvode.

zanimljivosti

Smješten u blizini platforme aerodroma meteorološka stanica nije ispunio zahtjeve postojećih normi, prema kojem treba biti izgrađen u deset puta dalje od zgrada i drveća. U stvari, AMSC se zapravo nalazi samo nekoliko metara od zgrade terminala. To je značilo da su meteorološke znatno stanicu - po jedan ili dva stepena - precijenjen indurated temperatura zraka. Iz tog razloga, njegove performanse u "Bykovo" bili su najveći među drugim sličnim mjesta Moscow region. To je razlog zašto je u avgustu 2011. godine, meteorološka stanica bila zatvorena.