Arbat-Pokrovskaya metro linije. Sa istoka na sjeverozapadu

Video: Trainz Simulator 2012 Arbat-Pokrovskaya linije

Arbat-Pokrovskaya metro linija je svoje prve putnike u proljeće 1938. godine. U to vrijeme to je bila druga linija moskovskog metroa. Istorija njegove izgradnje je vrlo teško zbog činjenice da je projekat mnogo puta je modifikovan i obrada je direktno u tom procesu. Nekada je bio politički motiviran, te su definirane estetski ukus sovjetske vladara.

Video: Metro linija otvara nakon renoviranja

Arbat-Pokrovskaya metro linija

Video: Metro stanica Moskva je otvorio "Pyatnickoe autoput"

Danas je najduža linija moskovskog metroa. Proteže se od istoka prema sjevero-zapadno od Moskve, i prvi put otišli izvan nje. Reći da je metro stanice Arbat-Pokrovskaya linija znatno razlikuje jedan od drugog - tako da vrlo tiho govori. Na jednoj metro linije su se kao apsolutni arhitektonsko remek svog doba, kao što su "Revolution Square". "Arbat". "Kijev"Kao i jednostavne funkcionalne platforme za ukrcavanje i iskrcavanje putnika. Ne sreće u tom smislu, stanice u istočni i zapadni dijelovi linije, koje su izgrađene za vrijeme borbe protiv arhitektonski ekstravaganciju. Posebno se to odnosi na takve stanice kao "Kuntsevskaya" i "Izmailovskaya"Gdje borbi protiv ekscesa išlo tako dobro da nisu ostavljeni na sve ne arhitekture. Ali, naravno, u svom sjaju Arbat-Pokrovskaya metro linija se pojavljuje u sredini njegovih dijelova. Ali u povijesti izgradnje ove grane je dala svoj prilagođavanja rat. U jesen 1941. godine njemački bomba probila plafon i eksplodirala u tunelu između stanica plitkih "Arbat" i "Smolensk". Ova činjenica je prisiljen vrhu političko vodstvo zemlje da odustane od izgradnje linija plitke, nesposoban za obavljanje funkcije skloništa za vrijeme rata. od stanice "Revolution Square" u pravcu "Kijev" To je položen paralelno tunel duboko posteljinu. Tako Arbat-Pokrovskaya metro linija na ovom mjestu je otišao duboko. Jedan manji dio pojava je zamrznut i ponovno ušao samo u 1958. godine kao dio različitih - Filevskaya linija. Tako se pojavio isti naziv stanice u Moskvi - "Arbat" i "Smolensk" - na različitim metro linija. Ali, na ovaj dan ostane neizgrađeno dva na istoku Arbat-Pokrovskaya linija - "Ilyinsky gate" i "Pokrovsky kapije". Pod ovim stanicama napuštene podzemne odgovarajuće zaostalih predmeta i da ih završiti, potrebno je, pored finansijskih sredstava, odluka političkog vrha.

Video: Ilegalci electrodepot podignuta za metro. dovesti 24

Legends Moskva metro. Arbat-Pokrovskaya linije

Tu je stabilna verzija, da promjena u shemi Arbat-Pokrovskaya linije i ostavlja ga na dubini izazvao je potrebu da se vodi tajni podzemni tunel "Kijev" Staljinovoj dači u Kuntsevo. Tako je navodno namijenjen da se u Kremlj. Ali provjeriti pouzdanost tih informacija nije moguće. Međutim, velikih dimenzija stanice je neadekvatan "Arbat" omogućiti da prepoznaju verovatan verziju oličena u mogućnost da ga koristi kao podzemnom bunkeru Generalštaba, koji se nalazi na Arbat trgu, odmah iznad holu stanice.