Koja je opasnu zonu turbulencije? Ono što je malo turbulencije zone?

Video: ŠOK VIDEO INSIDE pada avion!

Mnogi ljudi ne vole da koriste takvo vozilo, kao avion. Svi u ovoj poštuju svoje stavove, ali ujedinjeni u uobičajen. Šta? Naravno, strah. Može se javiti iz različitih razloga. Neki ljudi se plaše da se probije, drugi mrze da pada u zonu turbulencije. Osim toga, mnogi ne vjeruju ovaj način putovanja je preskupo.

Video: Promatranje turbulencije, Novosibirsk Planetarij.

Što je turbulencija?

Pa ipak, postoje ljudi koji vole da lete. Kada su se u zonu turbulencije, kao što je obično pitanje da li je štetno. Uživajte u letu, osjetiti adrenalin kada polijetanja i slijetanja - je jedna stvar, ali kada tresti tijelo (i ne uvijek lagano i sigurno), postoje različiti argumenti i pretpostavke. Dakle, ono što je turbulencija i kako to utječe na ljudsko zdravlje?

Video: Turbulence Vladivostok Tokyo kompanija S7 Airbus A320

Često turbulencije popularno nazvan "buffeting". U jednostavnim riječima, to je druga vrsta vibracija aviona, koji nastaju kao posljedica vjetra vrtloga toka nizvodno i uzvodno. Osim toga, mali zonu turbulencije mogu nastati zbog neke vrste oblaka. Tipično, avion može izdržati takav opterećenja i putnici mogu osjećati blagi migolji.

Koja je opasnost od turbulencija?

Svaki pilot brine o njegov avion i putnike. Dakle, on pokušava da ne bi bilo opasnosti. Dakle, pilot izbjegavati oblake zoni. Ali postoje trenuci kada je avion uđe u takav zrak tokove koji su u stanju da ga baci na natkritičnim napadnim uglovima. Kao rezultat toga, vozilo se i dalje biti u opasnosti. To je razlog zašto je pilot namjerno ne lete u olujni oblaci. Takvi objekti su jasno vidljivi na radaru i upozoravaju na moguće prepreke.

Video: Uyazy Tau: leti u turbulencije.

Dakle, zonu turbulencija - to prkosi prognoze fenomen. To je uzrokovano akumulacijom zračnih masa a ponekad možda neće biti prikazane na pilot radara. Kao rezultat toga, iz ovog niko nije siguran.

Sigurnost na prvom mjestu!

Nemoguće je reći da li je turbulencija je opasan. Sve zavisi od protoka zraka. Važno je napomenuti da je prije svakog leta pilot prolazi kroz posebnu obuku. U toku je on upozna sa vremenom i odabrati najbolju rutu.

Ali isto tako postoje situacije kada je planirati ili predvidjeti trase nemoguće. Kada letite u avionu za više od osam sati, za predviđanje vremenskih promjena je jednostavno nerealno. Onda je potrebno osloniti se na odličnoj vještine i pažnju pilota. Osim toga, za zaštitu aviona od problema mogu specijalnu opremu, koja će omekšati bumpiness.

Drugi uzroci turbulencije

Imajte na umu da je jedan od mogućih uzroka zone turbulencija može biti jet stream. Njihova suština je u tome da mogu vrlo brzo i u različitim pravcima, odnosno promijeniti, u horizontalnom ili vertikalnom pravcu. Karakteristika tih tokova je u tome što može doći do nekoliko stotina hiljada kilometara. Najčešće se mogu pronaći na istoku SAD-a.

Zbog gustog prometa u avion nebu može izbjeći različite turbulencija zoni. U drugim slučajevima, fenomen može negativno utjecati na osobu i vozila u cjelini. Važno je da su avioni prolaze zadržao određenu udaljenost između sebe. Prvo, neophodno je da se osigura da se ne suočavaju, a kao drugo, to pomaže da se smanji rizik od pada u zonu turbulencije.

Mnogi ljudi vjeruju da je turbulencija je rezultat greške pilota ili nedostatak profesionalizma. Ovo je potpuno pogrešna pretpostavka! Aviona se često kreće na autopilotu, a glavni zadatak komandanta - je gledati lokatora u kabini i drugih uređaja. Ova funkcija je onemogućena u slučaju nasilnih mućkanje koji se javlja kada se ulazi u zonu turbulencije. Onda pilot usmjerava avion ručno. I koliko će uzdrmati aviona, to zavisi samo od sebe. Što je veća masa aviona, veća će biti naknadnih potresa.

Osim navedenih razloga, utvrđeno je još jedan. Na primjer, ispuštanje aviona može sudariti sa jakim vrtlog, nalet vjetra. Ali to ne brine previše, jer je u našem vremenu razvio posebni standardi i parametara leta u periodu od turbulencija koje izbjeći nevolje. Ako ne pomogne, onda je odgovornost pilota da sleti avion dolazi u interventnu aerodrom.

preporuke putnika

Bez obzira na turbulencije zonu ili sreo na putu putnika, nikada ne treba paničiti prerano. Da, mi ne poriču da takve stvari ne treba potcjenjivati. U najboljem slučaju prije leta morate pripremiti malo svima obrati pažnju na preporuke stručnjaka i pročitajte potrebnu literaturu.

Ali jedno pitanje i dalje zainteresiran za sve putnike: "Ono što je opasnost od turbulencije?" Požurio uvjeriti sve ljude koji pate od Aerophobia: turbulencija može biti malo strah, ali 120 godina istorije avijacije, nije bilo ni jednog jedinog nesreća, od kojih uzrok mogao biti ili može biti turbulencije. To je zato što su vozači dobro znaju kako da reaguju i ponašati u takvim situacijama. A danas ih ima mnogo parametara, specifikacije, tehnike koje pomažu izbjeći nepovoljne situacije.

Turbulence: opasnost ili strah?

Razlozi za fenomenalan fenomen mnogi: twist od krajeve krila, nejednak grijanje zraka, na sastanku zračnih masa, koja varira temperaturu, i još mnogo toga. Ali ovo je samo manji faktore koji mogu uzrokovati bumpiness. U svakom slučaju, to je mnogo lakše spriječiti nego da se u epicentru događaja. Budite sigurni da nijedan od pilota nije poslao njegov avion u opasno mjesto! Mali drhtanje ne treba shvatiti kao alarmantni znak i predstavlja prijetnju za sigurnost letenja. Harm turbulencije - je samo mit, koji u smislu naprednih razvoja tehnologije ne može nauditi ljudima.